Bayern hat jährlich im Schnitt über zehn Unwetterereignisse mit Hagelschlag. Wer das Fahrzeug draußen stellt, trifft es früher oder später. Was dann zählt: die richtige Methode, das richtige Handwerk und das Wissen darüber, was die Versicherung wirklich bezahlt. Bei LACKUNDEDEL in Deggendorf bekommen Sie alle drei.
Ein Gutachter, der nach einem Hagelschaden zum Fahrzeug kommt, schätzt nach Lackiererlogik. Eine Delle ist ein Lackierjob, auch wenn der Lack vollständig intakt ist. Das addiert sich schnell: Motorhaube neu, Dach neu, Kotflügel neu, Kofferraumdeckel neu. Wer das nicht kennt, unterschreibt ein Gutachten über dreitausend Euro oder mehr, für ein Fahrzeug, das man mit der richtigen Methode für weniger als die Hälfte instand setzen kann.
Paintless Dent Repair, kurz PDR, ist die Methode, die in der Automobilindustrie seit über dreißig Jahren für Transportschäden eingesetzt wird. Die Delle wird mit Spezialwerkzeug von innen herausgearbeitet, der Lack wird niemals berührt. Es gibt keine Spachtelarbeiten, keine Grundierung, keine Neulackierung. Was bleibt, ist der Originallack in seinem ursprünglichen Zustand.
Wir instandsetzen Hagelschäden in Deggendorf und dem niederbayerischen Umland, für Privatkunden genauso wie für Autohäuser, die Lagerfahrzeuge oder Neuwagenlieferungen nach einem Hagelschauer wieder verkaufsfähig brauchen.
Hagelschäden fallen unter die Teilkaskoversicherung. Das ist der entscheidende Punkt: Anders als bei der Vollkasko verliert man bei Teilkaskoschäden keinen Schadenfreiheitsrabatt, egal wie oft man Hagelschäden meldet. Hagel ist ein Naturereignis, keine selbst verursachte Beschädigung. Wer das nicht weiß, bezahlt den Hagelschaden lieber selbst, um den Rabatt zu schonen. Das ist in den meisten Fällen falsch gerechnet.
Selbst wenn die Selbstbeteiligung bei 300 Euro liegt und der Schaden bei 900 Euro, lohnt sich die Versicherung. Und bei Schäden ab 1.200 Euro, die nach mittleren Hagelunwettern keine Seltenheit sind, rechnet es sich eindeutig zugunsten der Teilkasko.
Kein Rätselraten über Kosten, kein Warten ohne Rückmeldung. So läuft jeder Hagelschaden-Auftrag bei LACKUNDEDEL ab.
Sie bringen das Fahrzeug vorbei, wir schauen unter gerichtetem Licht genau hin. Jeder Einschlag wird erfasst. Wir zeigen Ihnen, was per PDR reparierbar ist und was nicht, und sagen Ihnen ehrlich, wenn eine Stelle in die Lackierwerkstatt gehört. Keine Überraschungen nachher.
Sie erhalten ein schriftliches Angebot mit Aufstellung nach Bauteil und Umfang. Wenn Sie über die Versicherung abwickeln möchten, erstellen wir die vollständige Dokumentation und koordinieren auf Wunsch direkt mit dem Sachverständigen Ihrer Versicherung.
Die Dellen werden Stück für Stück von innen herausgearbeitet. Der Lack wird niemals berührt. Je nach Umfang dauert das wenige Stunden oder auch mehrere Tage bei schwer getroffenen Fahrzeugen. Das Fahrzeug steht bei uns in der Werkstatt, bis das Ergebnis stimmt.
Wir prüfen das gesamte Fahrzeug unter optimaler Lichtführung, Delle für Delle, Bauteil für Bauteil. Erst wenn das Ergebnis aus unserer eigenen Sicht stimmt, melden wir uns bei Ihnen. Die Qualitätskontrolle ist der Teil, der am längsten dauert und am meisten zählt.
Sie holen Ihr Fahrzeug ab. Originallack intakt, keine Neulackierung, kein Lackierwerkstatt-Geruch. Falls Versicherungsabwicklung gewünscht war, sind alle Unterlagen fertig. Das war es.
Diese Zahlen basieren auf unserer Praxis in Deggendorf. Die exakte Kalkulation folgt nach der kostenlosen Erstbegutachtung, die Größenordnungen stimmen aber in der Regel.
| Schadensposition | PDR bei LACKUNDEDEL | Karosserie mit Lackierung |
|---|---|---|
| Einzeldelle unter 3 cm | 80 – 130 Euro | 200 – 450 Euro |
| Einzeldelle 3 bis 5 cm | 120 – 220 Euro | 400 – 700 Euro |
| Hagelschaden Motorhaube, mittel | 300 – 700 Euro | 900 – 2.000 Euro |
| Hagelschaden Dach, mittel | 400 – 900 Euro | 1.200 – 2.500 Euro |
| Hagelschaden Kofferraumdeckel | 200 – 500 Euro | 600 – 1.500 Euro |
| Hagelschaden Kotflügel | 150 – 400 Euro | 400 – 1.100 Euro |
| Gesamtfahrzeug, mittlerer Schaden | 900 – 1.800 Euro | 2.500 – 5.000 Euro |
| Gesamtfahrzeug, starker Schaden | 1.500 – 2.800 Euro | 4.000 – 8.500 Euro |
Alle Preise inkl. gesetzlicher Mehrwertsteuer.
PDR ist nicht bei jedem Schaden möglich. Wenn der Lack gerissen ist oder eine Delle an einer Kante sitzt, die kein Werkzeug erreicht, sagen wir das direkt. Es gibt Fälle, die in die Lackierwerkstatt gehören, und dann empfehlen wir den richtigen Weg, anstatt ein unhaltbares Versprechen zu machen.
PDR-Arbeit beginnt mit Licht. Ein Techniker braucht eine gerichtete Reflektionsfläche, die er hinter oder neben das Blech positioniert, und liest dann die Delle im Spiegelbild ab. Was für Außenstehende wie ruhiges Stehen vor einem Auto wirkt, ist konzentrierte Analyse: Wo liegt die tiefste Stelle, wie verläuft der Rand, gibt es Nebendellen, die man im normalen Tageslicht gar nicht sieht.
Die eigentliche Arbeit geschieht von hinten. Spezielle Stempel und Stäbe werden durch Öffnungen und um Verstärkungen herum geführt und mit präzisem Druck die Delle Millimeter für Millimeter zurückgearbeitet. Zu viel Druck macht eine Beule, zu wenig lässt die Delle unvollständig. Das richtige Gespür entsteht erst nach tausenden Arbeitsstunden.
Am Ende steht eine Oberfläche, die unter Inspektionslicht und im normalen Tageslicht gleichermaßen planeben ist. Kein Spachtel, keine Lackierung, kein Geruch. Das Fahrzeug sieht aus wie vor dem Hagelschaden.
Wenn der Außenparkplatz eines Autohauses nach einem Hagelschauer aussieht wie ein Golfplatz, zählt Reaktionsgeschwindigkeit. Neue Fahrzeuge mit Hagelschäden sind verkaufsunfähig, bis sie instand gesetzt sind. Gebrauchte verlieren Wert, den man sich durch schnelles Handeln zurückholen kann.
LACKUNDEDEL arbeitet mit Autohäusern in Deggendorf und dem niederbayerischen Umland zusammen. Wir setzen Lagerfahrzeuge, Neuwagenlieferungen und Gebrauchtfahrzeuge instand, schnell, mit prüffähiger Dokumentation für jedes Fahrzeug und ohne unnötige Neulackierungen, die den Wiederverkaufswert nach unten ziehen.
Mehrere Fahrzeuge gleichzeitig kein Problem. Wir organisieren den Ablauf so, dass der Betrieb so wenig wie möglich gestört wird. Rufen Sie an oder schreiben Sie, wir melden uns am gleichen Tag.
Neuwagen und Vorführfahrzeuge mit Hagelschäden werden schnell und sauber instand gesetzt, bereit für den Verkauf, ohne Neulackierung.
Transportschäden nach Auslieferung vom Werk oder Händler. PDR erhält den Originalzustand und die Werksgarantie am Lack bleibt unangetastet.
Gebrauchte mit Hagelschäden aus Leasingrückgaben. Instandsetzung vor dem Wiederverkauf, schnell kalkuliert und fair abgerechnet.
Für Autohäuser und gewerbliche Kunden erstellen wir auf Anfrage individuelle Angebote für Mehrfahrzeug-Instandsetzungen. Rufen Sie an oder schreiben Sie uns.
Bringen Sie Ihr Fahrzeug vorbei. Wir schauen es uns an, sagen Ihnen ehrlich, was möglich ist, und erstellen ein schriftliches Angebot. Kein Druck, keine Pauschalen, kein Standardangebot von der Stange.